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Les locomotives électriques

Ae 417 191 / 192
Mise en service :	1967 / 1968
Constructeurs :	VEB Lokomotivbau Elektritechnische Werke, Berlin Hennigsdorf (Allemagne)
Puissance :	2920 kW
Vitesse maximum :	100 kmh
Essieux :	Bo'Bo'
Pantographe :	1SPk
Poids :	82 t
Longueur :	16,26 m

Les photos d'André Knoerr

Ae 417 191
Sugiez octobre 1996

Ae 417 191
Fribourg février 2003

Les automotrices

ABDe 4/4 161 + 164
Mise en service :	1946
Transformations :	1965
Constructeurs :	Schweizerische Industriegesellschaft, Neuhausen am Rheinfall AG Brown Boveri et Cie, Baden
Puissance :	736 kW
Vitesse maximum :	100 kmh
Essieux :	Bo'Bo'
Pantographe :	1SPk
Poids :	56 t
Longueur :	22,7 m
Places :	16 1er, 32 2e classe

Xe 537 161-2
Courtepin 4 avril 2012

ABDe 537 175 - 176
Mise en service :	1965
Transformations :	1994
Constructeurs :	Schweizerische Industriegesellschaft, Neuhausen am Rheinfall Schweizerische Waggons und Aufzügefabrik, Schlieren AG Brown Boveri et Cie, Baden Maschinenfabrik Oerlikon, Zürich SA des Ateliers de Sécheron, Genève
Puissance :	1100 kW
Vitesse maximum :	100 kmh
Essieux :	Bo'Bo'
Pantographe :	1SPk
Poids :	64 t
Longueur :	24,3 m
Places:	12 1er, 39 2e classe

ABDe 537 176 + ABt
Romont 29 mai 2011

ABDe 537 176
Romont 22 juillet 2013

RABe 527 191 - 194 / 195 - 198
Mise en service :	2011 / 2014
Constructeurs :	Stadler AG, Bussnang
Puissance :	2000 kW
Vitesse maximum :	160 kmh
Essieux :	Bo'2'2'2'Bo'
Pantographe :	2SEk
Poids :	122 t
Longueur :	74,08 m
Places :	24 1er, 143 2e class

RABe 527 191 Erlen 15 juin 2011	RABe 527 191 + 192 Romont 29 octobre 2011	RABe 527 191 Romont 11 novembre 2011
RABe 527 192 Romont 22 juillet 2013	RABe 527 193 Bullle 19 octobre 2013	RABe 527 193 Fribourg 29 mai 2013
RABe 527 194 Fribourg 26 mai 2012	RABe 527 194 Murten 4 avril 2012	RABe 527 194 Romont 2 juin 2012	RABe 527 194 Romont 2 juin 2012
RABe 527 198 Chenens 8 novembre 2014
RABe 527 191 cabine de conduite	RABe 527 191 cabine de conduite	RABe 527 191 cabine de conduite	RABe 527 191 cabine de conduite
RABe 527 191 Intérieur	RABe 527 191 Intérieur	RABe 527 191 Intérieur	RABe 527 191 Intérieur
RABe 527 191 Intérieur	RABe 527 191 Intérieur	RABe 527 191 Intérieur

RBDe 567 171 - 173
Mise en service :	1983
Constructeurs :	Schweizerische Industriegesellschaft, Neuhausen am Rheinfall Schweizerische Waggons und Aufzügefabrik, Schlieren AG Brown Boveri et Cie, Baden
Puissance :	1700 kW
Vitesse maximum :	125 kmh
Essieux :	Bo'Bo'
Pantographe :	1SEk
Poids :	70 t
Longueur :	25 m
Places :	16 1er, 28 2e classe

RBDe 567 172
Vully

RBDe 567 173
La Glâne

RBDe 567 Fribourg 26 juin 2011	RBDe 567 171 Bulle 10 décembre 2011
RBDe 567 172 Neuchâtel 17 avril 2010	RBDe 567 172 Romont 26 juin 2010	RBDe 567 172 Romont 30 avril 2013	RBDe 567 172 + ABt 271-9 Bulle 11 décembre 2011
RBDe 567 173 Fribourg 16 septembre 2012

RABe 567 181 - 182
Mise en service :	1991
Constructeurs :	Schweizerische Industriegesellschaft, Neuhausen am Rheinfall Schindler Waggons AG, Pratteln AG Brown Boveri et Cie, Baden
Puissance :	1700 kW
Vitesse maximum :	125 kmh
Essieux :	Bo'Bo'
Pantographe :	1SEk
Poids :	71 t
Longueur :	25 m
Places :	24 1er, 31 2e classe

RBDe 567 181
Cressier

RABe 567 181-3 + ABt 382-9 Romont 21 janvier 2011	RABe 567 181 Romont 17 mars 2011	RBDe 567 181-3 Bulle 19 octobre 2013
RBDe 567 182-1 Fribourg 16 septembre 2012

Les locomotives diesels et tracteurs

Tm 237 82 / 83
Mise en service :	1964
Transformations :	1973
Constructeurs :	Robert Aebi AG Maschinenfabrik, Regensdorf Von Roll, Daimler Benz AG, Stuttgart (Allemagne)
Puissance :	236 kW
Vitesse maximum :	45 kmh
Essieux :	-
Poids :	33 t
Longueur :	8,24 m

Tm 98 85 5234 087-5
Courtepin 5 avril 2012

Ee 217 091-8
Mise en service :	1960
Constructeurs :	Schweizerische Industriegesellschaft, Neuhausen am Rheinfall AG Brown Boveri et Cie, Baden
Puissance :	242 kW
Vitesse maximum :	75 kmh
Essieux :	-
Pantographe :	1SPk
Poids :	30 t
Longueur :	7,5 m

Les voitures

Les voitures pilotes

ABt 371
Nombre de places 1er :	20
Nombre de places 2e :	47
Constructeur :	Schweizerische Waggons und Aufzügefabrik, Schlieren AG Brown Boveri et Cie, Baden
Mise en service :	1983
Année de transformation :	2003
Longueur :	25,7 m
Poids :	36 t
Toillettes :	ouvert
Vitesse maximum :	140 kmh

ABt 371
Bulle 10 décembre 2011

ABt 372
Nombre de places 1er :	8
Nombre de places 2e :	54
Constructeur :	Schindler Waggons AG, Pratteln AG Brown Boveri et Cie, Baden
Mise en service :	1964
Année de transformation :	2003
Longueur :	23,6 m
Poids :	29 t
Toillettes :	ouvert
Vitesse maximum :	125 kmh

ABt 372
Fribourg 15 juillet 2009

ABt 372
Romont 26 juin 2010

ABt 373
Nombre de places 1er :	20
Nombre de places 2e :	47
Constructeur :	Schindler Waggons AG, Pratteln Schweizerische Industriegesellschaft, Neuhausen am Rheinfall AG Brown Boveri et Cie, Baden
Mise en service :	1985
Année de transformation :	2005
Longueur :	25,7 m
Poids :	36 t
Toillettes :	ouvert
Vitesse maximum :	140 kmh

ABt 50 36 35-33 373-8
Fribourg 26 mai 2012

Bt 374 / 375
Nombre de places 1er :	-
Nombre de places 2e :	72
Constructeur :	Schindler Waggons AG, Pratteln AG Brown Boveri et Cie, Baden
Mise en service :	1964
Année de transformation :	1983 / 2005
Longueur :	23,6 m
Poids :	29 t
Toillettes :	ouvert
Vitesse maximum :	125 kmh / 140 kmh

ABt 381 + 382
Nombre de places 1er :	20
Nombre de places 2e :	47
Constructeur :	Schindler Waggons AG, Pratteln Schweizerische Industriegesellschaft, Neuhausen am Rheinfall Asea Brown Boveri AG, Zürich
Mise en service :	1991
Année de transformation :	2005
Longueur :	25,7 m
Poids :	37 t
Toillettes :	ouvert
Vitesse maximum :	140 kmh

ABt 381 Neuchâtel 17 avril 2010	ABt 381 Fribourg 2011	ABt 381 Bulle 19 octobre 2013
ABt 382 Bulle 2 septembre 2009	ABt 382 Romont 17 mars 2011

ABt 383
Nombre de places 1er :	24
Nombre de places 2e :	39
Constructeur :	Schindler Waggons AG, Pratteln Schweizerische Industriegesellschaft, Neuhausen am Rheinfall Asea Brown Boveri AG, Zürich
Mise en service :	1991
Année de transformation :	2006
Longueur :	25,7 m
Poids :	36 t
Toillettes :	ouvert
Vitesse maximum :	140 kmh

Les photos d'André Knoerr

ABt 382
Sugiez 22 mai 2013

Les voiture AB

AB 361
Nombre de places 1er :	24
Nombre de places 2e :	56
Constructeur :	Flug und Fahrzeugewerke, Altenrhein
Mise en service :	1963
Année de transformation :	2000
Longueur :	23,7 m
Poids :	28 t
Toillettes :	ouvert
Vitesse maximum :	125 kmh

Les voiture B

B 361
Nombre de places 1er :	-
Nombre de places 2e :	80
Constructeur :	Flug und Fahzeugewerke, Altenrhein
Mise en service :	1963
Année de transformation :	2005
Longueur :	23,7 m
Poids :	28 t
Toillettes :	ouvert
Vitesse maximum :	125 kmh

B 362
Nombre de places 1er :	-
Nombre de places 2e :	80
Constructeur :	Flug und Fahrzeugewerke, Altenrhein
Mise en service :	1936
Année de transformation :	-
Longueur :	23,7 m
Poids :	28 t
Toillettes :	ouvert
Vitesse maximum :	125 kmh

B 364 - 365
Nombre de places 1er :	-
Nombre de places 2e :	80
Constructeur :	Schindler Waggons AG, Pratteln Schweizerische Industriegesellschaft, Neuhausen am Rheinfall
Mise en service :	1984
Année de transformation :	-
Longueur :	25,5 m
Poids :	35 t
Toillettes :	ouvert
Vitesse maximum :	140 kmh

B 50 36 20-73 365-2
Fribourg 26 mai 2012

B 366
Nombre de places 1er :	-
Nombre de places 2e :	80
Constructeur :	Flug und Fahrzeugewerke, Altenrhein
Mise en service :	1962
Année de transformation :	-
Longueur :	23,7 m
Poids :	20 t
Toillettes :	ouvert
Vitesse maximum :	125 kmh

B 367 - 396
Nombre de places 1er :	-
Nombre de places 2e :	85
Constructeur :	Stadler AG, Bussnang
Mise en service :	2005
Année de transformation :	-
Longueur :	28,8 m
Poids :	33 t
Toillettes :	circuit fermée
Vitesse maximum :	140 kmh

B
Romont 13 avril 2012

B 367-7
Bulle 19 octobre 2013

Les wagons

Les couverts

Gms-v 475
Constructeur :	Schweizerische Waggons und Aufzügefabrik Schlieren
Mise en service :	1935
Année de transformation :	-
Longueur :	9,83 m
Poids :	11,7 t
Vitesse maximum :	100 kmh

Les ouverts

Les plats

Les wagons de service

X 473 wagon matériel (Gms)
Constructeur :	Ateliers de constructions mécaniques, Vevey
Mise en service :	1950
Année de transformation :	-
Longueur :	9,83 m
Poids :	11,9 t
Vitesse maximum :	80 kmh

X 491 wagon matériel (Gs)
Constructeur :	Josef Meyer AG, Rheinfelden
Mise en service :	1959
Année de transformation :	-
Longueur :	10,58 m
Poids :	11,6 t
Vitesse maximum :	100 kmh

X 1075 wagon magasin
Constructeur :	Josef Meyer AG, Rheinfelden
Mise en service :	1965
Année de transformation :	-
Longueur :	11,3 m
Poids :	15 t
Vitesse maximum :	90 kmh

X 491
Courtepin 5 avril 2012

X 301 + 302
Constructeur :	Frangéco, Marly
Mise en service :	1960
Année de transformation :	-
Longueur :	13,86 m
Poids :	11,9 t
Vitesse maximum :	100 kmh

X 303 + 304
Constructeur :	Etablissements Coder, Marseille (France)
Mise en service :	1958
Année de transformation :	-
Longueur :	13,86 m
Poids :	11,9 t
Vitesse maximum :	100 kmh

X 305 (Ks)
Constructeur :	-
Mise en service :	19xx
Année de transformation :	-
Longueur :	13,86 m
Poids :	11,3 t
Vitesse maximum :	100 kmh

X 306
Constructeur :	BLS, Berne
Mise en service :	1963
Année de transformation :	-
Longueur :	14,3 m
Poids :	16 t
Vitesse maximum :	80 kmh

X 307
Constructeur :	CFF
Mise en service :	1973
Année de transformation :	-
Longueur :	15 m
Poids :	16,1 t
Vitesse maximum :	80 kmh

X 314 wagon magasin
Constructeur :	Josef Meyer, Rheinfelden
Mise en service :	1962
Année de transformation :	-
Longueur :	11,3 m
Poids :	16,1 t
Vitesse maximum :	90 kmh

X 40 36 94-45 306-5
Courtepin 5 avril 2012

Xas 1341 réfectoire
Constructeur :	-
Mise en service :	1932
Année de transformation :	1994
Longueur :	21,4 m
Poids :	30 t
Vitesse maximum :	100 kmh

Xas 308 (Slmmps)
Constructeur :	Josef Meyer, Rheinfelden
Mise en service :	1971
Année de transformation :	-
Longueur :	13,25 m
Poids :	26,1 t
Vitesse maximum :	100 kmh

Les chasses-neige

X 1055
Constructeur :	GFM atelier Planchy, Bulle Marcel Boschung Ag Maschinenfabrik, Schmitten
Mise en service :	1983
Année de transformation :	-
Longueur :	7,8 m
Poids :	15 t
Vitesse maximum :	60 kmh

X 1055
Bulle 6 juillet 2011

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