Ancienne Région Bourgogne

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La région Bourgogne-Franche-Comté de nos jours.

Département de la Saône-et-Loire.

Ancienne ligne à voie unique à voie métrique de Digoin à Étang-sur-Arroux via Gueugnon, Toulon-sur-Arroux (dépôt et ateliers) et Saint-Nizier-sur-Arroux (53 km) mise en service le 30 juillet 1893. Fermeture à tous trafics le 15 septembre 1953. Exploitation Compagnie des Chemins de fer départementaux (CFD) - Réseau de Saône-et-Loire.

Des autorails Billard A 80 D en gare de Rigny-Clessy en 1953 - Collection Jacques Bazin.

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Département de la Saône-et-Loire.

Le "Tacot de Louhans" - Ancienne ligne à voie unique à voie métrique de Tournus à Louhans mise en service le 28 mars 1907 et fermée à tous trafics le 28 juillet 1939. Exploitation Compagnie des Chemins de fer d'IL (intérêt local) de Saône-et-Loire (SL).

Le "tacot" à l'arrêt facultatif de l'ancienne rue du pont à Tournus avec la locomotive de type 030 T Corpet-Louvet n° 16.

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Département de la Saône-et-Loire.

Ancienne ligne à voie unique à voie métrique de Digoin à Étang-sur-Arroux via Gueugnon, Toulon-sur-Arroux (dépôt et ateliers) et Saint-Nizier-sur-Arroux (53 km) mise en service le 30 juillet 1893. Fermeture à tous trafics le 15 septembre 1953. Exploitation Compagnie des Chemins de fer départementaux (CFD) - Réseau de Saône-et-Loire.    

Un autorail Billard A 80 D et sa remorque en gare de Digoin en 1953 - Collection Jacques Bazin.

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Département de la Saône-et-Loire.

Le "Tacot de Louhans" - Ancienne ligne à voie unique à voie métrique de Tournus à Louhans mise en service le 28 mars 1907 et fermée à tous trafics le 28 juillet 1939. Exploitation Compagnie des Chemins de fer d'IL (intérêt local) de Saône-et-Loire (SL).

Le tacot au terminus de l'ancienne avenue des gares à Louhans tracté par la locomotive de type 030 T Corpet-Louvet n° 16.

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Département de la Nièvre.

Section à voie unique de Clamecy à Cercy-la-Tour via Corbigny (84 km) mise en service le 24 juin 1878. Source Centre des Archives Historiques de la SNCF (Relevé successif des ouvertures).

Un autorail X 3800 Picasso en gare de Corbigny en 1960 - Photo Jacques Bazin.