La ligne fut ouverte à l'exploitation le 23 novembre 1912 avec des machines à vapeur jusqu'en 1965, à la suite de l'achat d'une motrice diesel. Le 26 septembre 1971, le transport des personnes est assuré par cars postaux de Sursee à Schöftland par Triengen.
De nombreuses tractations, discussions et planifications ont été entreprises pour le prolongement de la ligne du ST vers la ville de Schöftland, terminus de la ligne de chemin de fer en provenance d'Aarau. Cette ligne était exploitée par la compagnie Wynental et Suhrentalbahn (WSB). Les deux villes se trouvant dans différents cantons l'écartement des voies étant différent (1000 mm), la liaison ne fut jamais réalisée car les coûts d'investissement étaient trop importants (Source Wikipédia).
Un train nostalgique du ST en gare de Sursee au printemps 1988 - Photo Markus Giger.
