Les X 5600 étaient issus d'un projet présenté à la SNCF par la Fédération nationale des cheminots (FNC) en juillet 1946 pour permettre la reprise rapide du trafic ferroviaire après la seconde guerre mondiale. Destinés au service omnibus des lignes secondaires, ils ont été livrés entre novembre 1946 et avril 1953. Ils ont été retirés du service commercial entre décembre 1960 et décembre 1966, quelques-uns étant transformés en draisines.
L'autorail X 5656 en gare d'Annemasse (Haute-Savoie) en juin 1956 - Photo Jacques Bazin.
