Un train d'essai de wagons porte-autos pour le passage du tunnel des Montets en hiver arrive en gare de Vallorcine en 1984 - Photo Jean-Pierre Becker.
[France] Ligne du Mont-Blanc Express (Haute-Savoie)
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Papy
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Re: [France] Ligne du Mont-Blanc Express (Haute-Savoie)
Section Argentière - Montroc-le-Planet - Vallorcine (6,800 km) mise en service le 1er juillet 1908. Source Centre des Archives Historiques de la SNCF (Relevé successif des ouvertures).
Un train d'essai de wagons porte-autos pour le passage du tunnel des Montets en hiver arrive en gare de Vallorcine en 1984 - Photo Jean-Pierre Becker.
Un train d'essai de wagons porte-autos pour le passage du tunnel des Montets en hiver arrive en gare de Vallorcine en 1984 - Photo Jean-Pierre Becker.
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Papy
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Re: [France] Ligne du Mont-Blanc Express (Haute-Savoie)
Section Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet - Les Houches - Chamonix-Mont-Blanc (19 km) mise en service le 25 juillet 1901. Source Centre des Archives Historiques de la SNCF (Relevé successif des ouvertures).
La gare de Servoz (km 6,8 - Altitude 812 mètres) à l'époque de la Compagnie du PLM (Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée) avant le 1er janvier 1938 date de création de la SNCF.
La gare de Servoz (km 6,8 - Altitude 812 mètres) à l'époque de la Compagnie du PLM (Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée) avant le 1er janvier 1938 date de création de la SNCF.
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