[France] Locomotives CC 6500 (surnom nez cassés)

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Les CC 6500 étaient une série de locomotives électriques de ligne de la SNCF, produites par l'entreprise française Alsthom.

Les CC 6500 furent le fleuron des locomotives mono-courant françaises à partir des années 1970, et les plus performantes de leur époque. Ces machines étaient les plus puissants modèles d’une importante famille de locomotives, tardivement surnommées les "Nez cassés", dont des variantes furent livrées de 1964 à 1999 en France et dans le monde entier.

La locomotive CC 6569 en gare de Lyon-Perrache le 22 janvier 1990 - Photo Peter Gertsch.

[Triebzug]

En 2010 à Paris

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Section Valence - Montélimar - Orange - Avignon (124 km) mise en service le 29 juin 1854. Source Centre des Archives Historiques de la SNCF (Relevé successif des ouvertures).

La locomotive CC 6505 vient de franchir le défilé de Donzère (Drôme) en août 1996 - Photo Joachim Bertsh.

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Ces machines, outre leur silhouette propre et moderne pour l'époque, rompaient avec les séries précédentes en ayant un maximum de pièces communes quelque soit la tension de caténaire et plus encore une série bi-tensions.

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La locomotive CC 6558 en gare de Culoz (Ain) au printemps 1991 - Photo Peter Gertsch.

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Section de Lyon-Guillotière à Valence via Vienne et Saint-Rambert-d'Albon (105 km) mise en service le 16 avril 1855. Source Centre des Archives Historiques de la SNCF (Relevé successif des ouvertures).

L'ancien TEE (Trans-Europ-Express) "Mistral" remorqué par la CC 6540 aux environs du "Rocher de la Table du Roi" situé à Gervans au Nord de Tain-l'Hermitage (Drôme) en juillet 1981 - Photo Jean Tricoire.

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La locomotive CC 6563 au dépôt d'Ambérieu-en-Bugey (Ain) en été 1995 - Photo Peter Gerstch.

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Section Mâcon - Villefranche-sur-Saône - Lyon-Vaise (66 km) mise en service le 10 juillet 1854. Source Centre des Archives Historiques de la SNCF (Relevé successif des ouvertures).

La locomotive CC 6561 en gare de Saint-Georges-de-Reneins (Rhône) en été 2005 - Photo Jean-François Fessard.

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La locomotive CC 6518 aux abords du lac du Bourget se dirige vers Aix-les-Bains-Le Revard en été 1997 - Photo Franck Bailly.