Ancienne Région Lorraine

[Papy]

Département des Vosges.

Ancienne ligne à voie unique (anciennement à double voie) de Darnieulles-Uxegney (Vosges) à Jussey (Haute-Saône) via Lerrain, Monthureux-sur-Saône et Demangevelle-Vauvillers (72 km) mise en service le 21 novembre 1886. Source Centre des Archives Historiques de la SNCF (Relevé successif des ouvertures).

L'ancienne gare de Darney à l'époque de la Compagnie des Chemins de fer de l'Est.

[Papy]

Département de la Meuse.

Section Bar-le-Duc - Nançois-Tronville - Lérouville - Commercy (40 km) mise en service le 15 novembre 1851. Source Centre des Archives Historiques de la SNCF (Relevé successif des ouvertures).

La gare de Commercy à l'époque de la Compagnie des Chemins de fer de l'Est.



La gare de Commercy à l'époque de la Compagnie des Chemins de fer de l'Est. Les marchandes de madeleines.

[Papy]

Département des Vosges.

Ligne de Blainville-Damelevières (Meurthe-et-Moselle) à Lure (Haute-Saône) via Épinal (Vosges).

Section Blainville-Damelevières - Charmes - Épinal (51 km) mise en service le 24 juin 1857. Source Centre des Archives Historiques de la SNCF (Relevé successif des ouvertures).

La gare de Thaon à l'époque de la Compagnie des Chemins de fer de l'Est.

[Papy]

Département des Vosges.

Ligne de Blainville-Damelevières à Lure via Épinal. Section Blainville-Damelevières - Charmes - Épinal (51 km) mise en service le 24 juin 1857. Source Centre des Archives Historiques de la SNCF (Relevé successif des ouvertures).

La gare de Thaon à l'époque de la Compagnie des Chemins de fer de l'Est.

[PH444]

Ambiance disparue, la gare de Thaon a été abatue, les lieux sont maintenant un vaste parking et seul un quai avec abris sert de gare. Les trains s'y arrêtent toujours et la ligne est électrifiée en 25kv.

[Papy]

Ambiance disparue, la gare de Thaon a été abatue, les lieux sont maintenant un vaste parking et seul un quai avec abris sert de gare. Les trains s'y arrêtent toujours et la ligne est électrifiée en 25kv.

Ligne de Blainville-Damelevières (Meurthe-et-Moselle) à Épinal (Vosges) via Charmes (51 km) mise en service le 24 juin 1857. Source Centre des Archives Historiques de la SNCF (Relevé successif des ouvertures).

Ligne électrifiée en courant alternatif 25 kV - 50 Hz depuis mai 2005 pour permettre notamment les relations directes Paris-Est - Épinal - Remiremont par le TGV Est.

[Papy]

Ancienne ligne à voie unique de Mont-sur-Meurthe à Bruyères (Vosges) via Magnières, Rambervillers et Fremifontaine (55 km) mise en service de Mont-sur-Meurthe à Gerbéviller (10 km) le 28 octobre 1882, de Gerbéviller à Rambervillers (23 km) le 28 décembre 1911 et de Rambervillers à Bruyères (22 km) le 10 octobre 1902. Source Centre des Archives Historiques de la SNCF (Relevé successif des ouvertures).

L'ancienne gare de Brouvelieures à l'époque de la Compagnie des Chemins de fer de l'Est.

La plus belle des anciennes gares des Vosges, au sens architectural.



L'ancienne gare de Brouvelieures à l'époque de la Compagnie des Chemins de fer de l'Est.

La plus belle des anciennes gares des Vosges, au sens architectural.



L'ancienne gare de Brouvelieures à l'époque de la Compagnie des Chemins de fer de l'Est.

La plus belle des anciennes gares des Vosges, au sens architectural.

[PH444]

Style petit château ou grosse maison bourgeoise.