Locomotives CC 6500 (surnom nez cassés)

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La locomotive CC 6550 en tête du train n° 219 en gare de Saint-Michel-Valloire (Savoie) au printemps 1984 - Photo Claude Richarme.

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La locomotive CC 6562 en tête du train le Mont-Cenis Turin-Porta-Nuova - Lyon-Perrache à la sortie de l'ancien évitement de Pontamafrey (Savoie) en été 1982 - Photo Bernard Pépellin.

Mise en service le 5 octobre 1974 - Radiation le 1er avril 2005 - Kilomètres parcourus 6 216 077 - Source Centre des Archives Historiques de la SNCF.

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La locomotive CC 6501 aux ateliers SNCF de la Mulatière dit "Oullins-Machines" en automne 1969 - Photo Archives SNCF.

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Section Ambérieu-en-Bugey - Culoz (50 km).

La locomotive CC 6526 à Tenay Hauteville (Ain) en juin 1995 - Photo Peter Gertsch.

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L'express n° 416/417 à destination de Torino-Porta-Nuova tracté par une locomotive CC 6500 "Maurienne"  franchit le viaduc de Perrache, dénommé également pont de la Méditerranée en été 1990 car il faisait partie de l'artère "impériale" (Paris - Lyon - Marseille) de la compagnie du PLM -  Photo Philippe Mirville.

Train n° 416/417 - Lyon-Perrache 12.34 Lyon-Part-Dieu 12.41/12.44 Ambérieu-en-Bugey 13.09 (passage sans arrêt) Culoz 13.43/13.44 Aix-les-Bains-le-Revard 14.01/14.04 Chambéry-Challes-les-Eaux 14.15/14.20 Saint-Jean-de-Maurienne 15.01/15.07 Saint-Michel-Valloire 15.19/15.20 Modane 15.37/15h51 Torino-Porta-Nuova 17.20. Source Centre des Archives Historiques de la SNCF.

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Section Montereau - Sens - Laroche-Migennes - Tonnerre (117,600 km) mise en service le 12 août 1849. Source Centre des Archives Historiques de la SNCF (Relevé successif des ouvertures).

Le TEE n° 11 "Mistral" tracté par une locomotive CC 6500 "Maurienne" aux environs de Sens (Yonne) en automne 1978 - Photo Marc Dahlström.

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La locomotive CC 6520 en gare d'Aix-les-Bains-Le Revard (Savoie) en juin 2004 - Photo Peter Gertsch.