Automotrices à voie métrique Z 101 à 118 (ligne de Cerdagne)
Posté : 12 déc. 2025 13:48
Les Z 100 sont une série d'automotrices à voie métrique, construites entre 1908 et 1912 pour la ligne de Cerdagne et commandées par la compagnie des chemins de fer du Midi. Ces automotrices, plusieurs fois rénovées (1968, 1984 et 2024) sont aujourd'hui centenaires et circulent quotidiennement entre Villefranche-Vernet-les-Bains et Latour-de-Carol-Enveitg. Elles constituent la série la plus ancienne de véhicules ferroviaires en service à la SNCF.
Ligne à voie unique à voie métrique de Villefranche-Vernet-les-Bains (Pyrénées-Orientales) à Latour-de-Carol-Enveitg (Pyrénées-Orientales) de son nom courant et commercial "Le train jaune", parfois surnommé Le canari ou ligne de Cerdagne. Longueur 63 km. Sur cette ligne Bolquère-Eyne établie à 1593 mètres d'altitude est la plus haute gare du réseau ferré national exploitée par la SNCF.
Exploitation - Cantonnement (espacement des circulations) Cantonnement assisté par informatique (CAPI). Électrification par troisième rail latéral en courant continu 850 V.
L'automotrice Z 102 en gare de Mont-Louis-La Cabanasse (km 27,871 - Altitude 1511,46 m) en novembre 2025 - Photo Mathieu Sicre.
Ligne à voie unique à voie métrique de Villefranche-Vernet-les-Bains (Pyrénées-Orientales) à Latour-de-Carol-Enveitg (Pyrénées-Orientales) de son nom courant et commercial "Le train jaune", parfois surnommé Le canari ou ligne de Cerdagne. Longueur 63 km. Sur cette ligne Bolquère-Eyne établie à 1593 mètres d'altitude est la plus haute gare du réseau ferré national exploitée par la SNCF.
Exploitation - Cantonnement (espacement des circulations) Cantonnement assisté par informatique (CAPI). Électrification par troisième rail latéral en courant continu 850 V.
L'automotrice Z 102 en gare de Mont-Louis-La Cabanasse (km 27,871 - Altitude 1511,46 m) en novembre 2025 - Photo Mathieu Sicre.