Inauguration du nouveau tramway de Copenhague.
Cela fait 53 ans qu’un tramway n’a pas circulé dans la capitale danoise, Copenhague, mais le moment est enfin venu : le tramway revient à Copenhague sous une forme moderne !
Le 26 octobre 2025, le premier tronçon du nouveau Letbane comme on l’appelle dans la langue locale a été mis en service commercial. Elle s’étend d’Ishøj à Rødovre Nord et fait partie d’une future ligne tangentielle de 28 km de long. Et c’est aussi l’un des principaux objectifs du projet de métro léger : au lieu du "S-tog" le train de banlieue de Copenhague qui a été principalement conçu pour le transport de la banlieue au centre-ville, le nouveau Letbane permet des liaisons croisées entre les banlieues comme aujourd’hui d’Ishøj à Rødovre et soulage le réseau de lignes radiales.
La L3-118 quitte le terminus d’Ishøj avec le premier service régulier avec des célébrités et des invités à bord - Photo Bernhard Kußmagk.
Rødovre Nord où les tramways entrent dans la zone de dépôt pour tourner - Photo Bernhard Kußmagk.
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