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La métropole est composée de 20 communes (209 000 habitants) dont la ville du Mans (145 000 habitants).

La rame Alstom Citadis 302 n° 1012 "Yvré-l'Évêque" aux couleurs du centenaire des 24 Heures au terminus de la ligne T2 Bellevue - Hauts de Coulaines au printemps 2025 - Photo Frédéric Jouvet.

La rame Alstom Citadis 302 n° 1008 "Mulsanne" à la station Comtes du Maine - Office de tourisme (ligne T 2) en été 2018 - Photo Christelle Caillot.

Le premier bus Setram d'une flotte de quinze bus à hydrogène a roulé sur la piste du circuit Bugatti ce mercredi, dans le cadre du symposium Le Mans Hydrogène 2025.

La Métropole du Mans défend la place de l'hydrogène dans une stratégie de mix énergétique pour la neutralité carbone et confirme que les mobilités zéro carbone compteront 10% d'énergie hydrogène, 35% d'énergie électrique et 55% de biogaz sur le territoire. Après avoir franchi le virage Dunlop, le bus à hydrogène desservira la chronoligne C4 à son ouverture fin 2025.

Source Texte et Photo Le Mans Métropole.

Affaire à suivre, la fiabilité du matériel en tête.

Un tramway déraille au Mans, une grue et six heures nécessaires pour le dégager.

Ce jeudi 18 septembre 2025, vers 10h, un tramway a déraillé sur la ligne T2 du Mans entre les stations Jacobins et Croix de Pierre. L'opération pour le dégager a été complexe. Il a fallu à la Setram faire appel à une grue de la société Merdrignac.

Il aura fallu six heures à la Setram pour rétablir le trafic sur la ligne T2 du Mans ce jeudi 18 septembre 2025. Vers 10h, un tramway a déraillé entre les arrêts Jacobins et Croix de Pierre. L'opération pour le dégager a été particulièrement complexe. Elle a duré près de six heures. Pour la mener à bien, il a fallu une quinzaine d'agents de la Setram, bloquer l'avenue de Paderborn et faire venir une grue de la société Merdrignac.

Sous le regard de nombreux passants, la rame a été levée une première fois, en vain en début d'après midi. Les techniciens ne parvenaient pas à déplacer l'ensemble d'un seul bloc du fait des parties articulées de la rame. Un deuxième camion a donc été nécessaire pour stabiliser l'ensemble.



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Tarifs réduits, transports renforcés tout savoir sur les offres de la Setram au Mans à l'approche des fêtes de Noël.

À l'approche des fêtes de Noël, le service des tramways au Mans (Sarthe) annonce plusieurs offres. Lors des premiers week-ends de décembre 2025, le prix du ticket de tram "journée" passe de 4,20 € à 1,50 €. Les transports seront renforcés sur les deux lignes de tram et certaines lignes de bus.

Un ticket promo journée Noël sera proposé les trois premiers week-ends de décembre. Il coûtera 1,50 euro au lieu de 4,20 euros habituellement. Non-remboursable, ce ticket sera valable 24 heures après la première validation et uniquement aux dates suivantes : 6, 7, 13, 14, 20 et 21 décembre. La promotion est seulement disponible pour les tickets achetés par SMS.



La Setram annonce les offres de Noël à l'approche des fêtes de fin d'année - Radio France Léa Dubost.

Source

Le bus à hydrogène Safra Businova H2 n° 907 en essai et formation des CR (conducteurs receveurs) sur la ligne 17 Gallière - Mairie franchit l'intersection rue Voltaire - Avenue Louis Cordelet en été 2020.

Les quatre premiers bus électriques de la ville du Mans testés à partir de ce jeudi 19 février.

Des bus bleu et rouge vont sillonner les rues du Mans à partir de ce jeudi 19 février. Quatre bus électriques, les premiers à circuler sur le réseau de la Setram, sont testés pendant les vacances scolaires avant une mise en service à la rentrée sur la ligne 4, entre Pruillé-Le-Chétif et Coulaines.

Vous ne pourrez pas les manquer. Les quatre nouveaux bus electriques de la Sétram, le réseau de transport en commun de l'agglomération mancelles, vont circuler à partir de ce jeudi 19 février dans les rues du Mans. Mais sans passagers car il s'agit d'une phase de test avant une mise en service à la rentrée (lundi 2 ou mardi 3 mars), sur la ligne 4, celle entre Pruillé-Le-Chétif et Coulaines.



Les quatre premiers bus électriques de la Sétram sont testés à partir de ce jeudi 19 février pour une entrée en service après les vacances - Radio France Yann Lastennet.



Ces bus électriques de 12 mètres de long offrent 25 places assises, 4 places pour personnes à mobilité réduite et 80 places debout - Radio France Yann Lastennet.

ICI Le Mans

Ca peu comme nombre de place assises que 25

Les bus c'est comme les bétaillères, 104 places dont 25 seulement assises, c'est le but de parquer un maximum de bétail.