triebzug

Chemins de fer de l’Oberland bernois (BOB) en allemand Berner Oberland-Bahn.

Ligne à voie unique à voie métrique d'Interlaken Ost (altitude 567 mètres) à Lauterbrunnen (altitude 795 mètres) via Zweilütschinen  (altitude 652 mètres) mise en service le 1er juillet 1890 et électrification mise en service en 1914. Longueur 12,400 km.

L'automotrice ABeh 4/4 II n° 313 en gare de Matten Bei Interlaken en avril 2024. Cette nouvelle gare située à 2,100 km de la gare d'Interlaken Ost (Interlaken-Est) a été mise en service le 9 décembre 2023 - Photo Dylan Marion.

Les Chemins de fer de l'Oberland bernois sont reliés :
- au chemin de fer Berne Lotschberg Simplon (BLS), à Interlaken;
- au chemin de fer du Brunig (voie métrique), Zentralbahn;
- au chemin de fer de la Schynige Platte, en gare de Wilderswil;
- au chemin de fer de Wengernalp (WAB) à Lauterbrunnen et Grindelwald.

L'automotrice ABDeh 8/8 326 en gare de Lauterbrunnen (altitude 795 mètres) en été 2017 - Photo Bahn Bus Schiff.CH.