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Département des Vosges.

Ancienne ligne à voie unique (anciennement à double voie) de Darnieulles-Uxegney (Vosges) à Jussey (Haute-Saône) via Lerrain, Monthureux-sur-Saône et Demangevelle-Vauvillers (72 km) mise en service le 21 novembre 1886. Source Centre des Archives Historiques de la SNCF (Relevé successif des ouvertures).

L'ancienne gare de Darney à l'époque de la Compagnie des Chemins de fer de l'Est.

Département de la Meuse.

Section Bar-le-Duc - Nançois-Tronville - Lérouville - Commercy (40 km) mise en service le 15 novembre 1851. Source Centre des Archives Historiques de la SNCF (Relevé successif des ouvertures).

La gare de Commercy à l'époque de la Compagnie des Chemins de fer de l'Est.



La gare de Commercy à l'époque de la Compagnie des Chemins de fer de l'Est. Les marchandes de madeleines.

Département des Vosges.

Ligne de Blainville-Damelevières (Meurthe-et-Moselle) à Lure (Haute-Saône) via Épinal (Vosges).

Section Blainville-Damelevières - Charmes - Épinal (51 km) mise en service le 24 juin 1857. Source Centre des Archives Historiques de la SNCF (Relevé successif des ouvertures).

La gare de Thaon à l'époque de la Compagnie des Chemins de fer de l'Est.

Département des Vosges.

Ligne de Blainville-Damelevières à Lure via Épinal. Section Blainville-Damelevières - Charmes - Épinal (51 km) mise en service le 24 juin 1857. Source Centre des Archives Historiques de la SNCF (Relevé successif des ouvertures).

La gare de Thaon à l'époque de la Compagnie des Chemins de fer de l'Est.

Ambiance disparue, la gare de Thaon a été abatue, les lieux sont maintenant un vaste parking et seul un quai avec abris sert de gare. Les trains s'y arrêtent toujours et la ligne est électrifiée en 25kv.